Monte Gordo Sand Experience confirmado para 2024

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O segundo dia do Monte Gordo Sand Experience consagrou os vencedores da Taça do Mundo FIM de Corridas na Areia em motos e quads. Consagrou Todd Kellett e Michel Trannin e confirmou as potencialidade do areal de Monte Gordo para o acolhimento de uma prova desta categoria, segundo as opiniões recolhidas junto de diversos responsáveis.

Há ainda a nota de que o concelho da Figueira da Foz onde existe uma praia de características semelhantes a Monte Gordo, não desdenharia de acolher a prova, mas, para já o que se sabe é que a Monte Gordo Sand Experience poderá vir a realizar-se no prózimo ano, nos finais de Bovembro ou princípios de Dezembro, a depender do estabelecimento do calendário anual das competições internacionais.

A primeira edição do Monte Gordo Sand Experience, fecha assim com provas práticas concluídas com sucesso, desfazendo alguns receios quanto à integridade da praia e colorindo dois dias de um novembro de sol, talvez irreptível, encerrando a primeira temporada da recém-criada Taça do Mundo FIM de Corridas na Areia e consagrando os vencedores nas categorias Moto e Quad.

«A segunda manga das motos arrancou às 12H00, onde o foco voltou a estar na luta entre Todd Kellett (Yamaha), o líder do campeonato, e Yentel Martens (Honda), vencedor da primeira manga e ainda com aspirações ao troféu. A vantagem na corrida foi para o belga, que depressa ultrapassou o francês Romain Laurent (Husqvarna), autor de uma excelente partida, para nunca mais largar o comando. Kellett seria o segundo classificado, resultado suficiente para se tornar no primeiro vencedor da Taça do Mundo FIM de Corridas na Areia. O pódio voltaria a ser fechado pelo belga Daymond Martens (Honda)» afirma o motojornal,.pt, dedicado à especialidade da competição em mota.

Entre os pilotos portugueses que participaram nesta edição de estreia do Monte Gordo Sand Experience, o melhor na segunda manga foi Luís Outeiro (Yamaha), que logrou terminar em sétimo, com Paulo Alberto (Yamaha) a também lograr terminar no top 10, ao acabar em nono.

Veja a reportagem especializada do motojornal.pt

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jestevaocruz

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